Cannes, Monaco, Saint-Tropez… c’est en Méditerranée que ça se passe en ce moment ! La Classic Week de Monaco a ouvert le bal mi-septembre avant les Régates Royales de Cannes puis Les Voiles de Saint-Tropez cette semaine. Ces joutes splendides sont un véritable régal pour les yeux, mais la régate n’en est pas moins âpre…
Le Yachting Festival de Cannes a ouvert cette semaine le bal des salons nautiques de la rentrée. Le Grand Pavois suivra à la fin du mois. Ces deux premiers rendez-vous ont donc la primeur des nouveautés de l’année et la voilerie Incidence, n°1 en France, y est largement représentée puisqu’une grande partie de ces nouveautés sont équipées de ses voiles.
Une majorité des chantiers navals travaille en effet avec Incidence. Confiance, qualité des produits, sérieux du service et excellent rapport qualité/prix : ces voiles 100% « Made in France », réalisées en interne, sont une référence.
Les cinq voiles du paquebot Windstar (ex Club Med), 2200 m2 de toile au total, sont en cours de fabrication sur les planchers de Brest et La Rochelle.
La flotte méditerranéenne de la Transquadra-Martinique s’élancera demain de Barcelone vers Madère, première étape de cette transat en deux temps*, réservée aux marins amateurs et à leurs bateaux de série.
20 bateaux en 20 minutes à l’arrivée à Dieppe après 3 jours et 17 heures de course… Cette nouvelle édition de la Solitaire Urgo Le Figaro a, cette année encore, été absolument hors norme. Podium, première femme et premier bizuth (notamment) : les voiles Incidence ont répondu aux attentes de leurs skippers en terme de fiabilité et de performance.
A chaque édition, voire à chaque étape, les figaristes de la Solitaire Urgo Le Figaro écrivent des morceaux d’anthologie de la course au large. Cette course est définitivement impitoyable et extraordinaire. Cette 2e étape entre Gijon et Concarneau l’a encore prouvé : 3 jours et 3 nuits de tensions extrêmes dans des airs légers, 5 changements de leader, des chamboulements en tête de flotte comme dans le peloton et, pour finir, 22 bateaux qui se succèdent en 1h de temps sur la ligne d’arrivée à Concarneau…
J – 3 avant le coup d’envoi de la Solitaire Urgo Le Figaro. La plus exigeante des courses en solitaire va à nouveau faire vibrer le monde de la voile. Pendant un mois, les 43 skippers engagés sur ces quatre sprints d’endurance ne devront rien laisser au hasard, réussir chaque manœuvre, savoir être audacieux sans prendre de risque, être le plus rapide dans toutes les conditions, ne jamais se mettre dans le rouge tout en donnant le maximum…
18 coureurs sont équipés de voiles Incidence sur cette 48e édition de la Solitaire Urgo Le Figaro. Parmi eux, de grands favoris, des femmes, des bizuths, des challengers…
La 22e édition des Voiles d’Antibes a débuté hier : sportif, festif, magnifique, ce premier rendez-vous français du Panerai Classic Yachts Challenge 2017 rassemble 77 unités cette année, du 1er au 4 juin. Pour les équipages de Moonbeam of Fife et Circe, ce lancement de saison sera l’occasion de tester, pour la première fois en course, leurs tout nouveaux jeux de voiles Incidence. Nagaïana équipé Incidence arbore un spi 2017 et Eva deux nouvelles voiles de flèche
Les 201 concurrents de cette édition 2017 de l’Armen race ont bénéficié d’une météo estivale sur ces 265 milles entre la Trinité sur mer, l’occidentale de Sein, Yeu et retour. Les coureurs équipés de voiles Incidence ont particulièrement bien su exploiter ces conditions parfois légères, toujours belles…
Les voiles du nouveau Class40 d’Aymeric Chappellier seront en DFi. Le skipper rochelais sera en effet bientôt à la barre d’un Mach40 flambant neuf dont la mise à l’eau est prévue mi-juin.