Sébastien Simon, skipper de l’IMOCA Arkéa Paprec, mis à l’eau en juillet dernier, fait un premier bilan sur son jeu de voiles après quelques semaines de test de son plan Kouyoumdjian.
« En terme de performance, je n’ai aucun doute sur la qualité des profils, je suis en totale confiance, je ne me pose même pas la question. Les profils tombent pile comme il faut. Il n’y a rien à redire.
Il n’y a eu aucun aller-retour au plancher. C’est un gain de temps énorme pour nous.
Les voiles en DFi FIT® sont légères. Le Frac et le Code 0 réalisés l’an dernier pour la Route du Rhum (qui équipaient l’ex-PRB de Vincent Riou, ndlr) en DFi® ont très bien vieilli.
Les échanges avec Maxime Paul sont toujours constructifs et la voilerie est toujours prête à faire des efforts en terme de délais, même avec des timings très serrés. C’est un très gros atout pour nous. »
Photo Yvan Zedda / Défi Azimut
