Le DFi-radial, la nouvelle membrane panneaux d’Incidence

Éric Bellion, skipper de l‘IMOCA « COMMEUNSEULHOMME », a testé, pendant trois mois non-stop, tout au tour de la planète mer, un gennaker en DFi-radial. Cette nouvelle matière a pleinement rempli son contrat : fiabilité, budget et tenue de forme.

« Les voiles n’ont jamais été un souci pour moi, tout du long de ce tour du monde. Elles sont toutes en très bon état, j’aurais pu naviguer encore longtemps avec. J’ai adoré mon gennaker en DFi-radial, je l’ai utilisé tout le temps dans les mers du sud, par presque tous les temps. Ça a super bien marché. Il est comme neuf, alors qu’il en a pris !
Le travail avec l’équipe Incidence a été très agréable. Ils ont toujours été réactifs et pertinents. Le cahier des charges a été respecté. Ce n’est que du positif ! », sourit le skipper de COMMEUNSEULHOMME.

Le gennaker de COMMEUNSEULHOMME a été inspecté de près à la voilerie, « le bilan est extrêmement positif », annonce Maxime Paul, responsable du bureau d’études d’Incidence Sails. « Éric s’en est beaucoup servi, mais elle est en très bon état, elle pourrait repartir pour un tour du monde ! »

Le DFi-radial est dédié aux voiles de portant. C’est du DFi® produit en panneaux. Cette matière première peut donc être travaillée comme un tissu classique et être utilisée pour créer des profils relativement creux. Ce qui ne serait pas envisageable pour des voiles réalisées d’un seul tenant, en fibres orientées.
Le DFi-radial est produit en rouleaux, une production logiquement plus économique que celle d’une voile sur mesure en membrane.

La gamme DFi®